Allgemein
Ändern der Anlagengröße unter Beibehaltung der Rasterzahl
Das Tool “Albert” von Pogo ist hervorragend geeignet, eine bestehende und schon
mit Modellen bestückte Anlage zu vergrößern oder auch zu verkleinern. Die Anzahl
der Rasterpunkte bleibt von den Änderungen unberührt. Hierbei aber bitte beachten
das die Anlage zu sehr vergrößert wird da sonst die Anlage in EEP nach dem be-
arbeiten nicht mehr gespeichert werden kann.
Einfach die Anlage mit “Albert” öffnen und im Menü den Unterpunkt “Größe ändern” aufrufen. Alles weitere erklärt sich selbst.
Nach der Änderung nicht vergessen, das ganze wieder abzuspeichern.
Austausch vorhandener Gleisstile auf einer Anlage
Wir möchten einen Gleis- bzw. Straßenstil durch einen anderen ersetzen. Auch diese Aufgabe
löst man am besten mit “Albert”
Zunächst wieder die Anlage laden und dann die Bereiche durch aufziehen eines Rechtecks
markieren, die geändert werden sollen. Ist auf der Anlage nur ein Gleisstil vorhanden,
reicht es, einen Rahmen um die gesamte Anlage zu ziehen. Will man einzelne Gleise eines
Gleisstils austauschen, zoomt man entsprechend weit ran und kann so nacheinander auch
einzelne Gleise markieren. Dazu hält man die linke Shift-Taste gedrückt. Wenn alle
gewünschten Bereiche markiert (fett) sind, wählt man im Menü den Unterpunkt “Gleisstil
ändern”
Das sich nun öffnende Fenster erklärt sich dank Pogo’s anwenderfreundlichen programm-
ierung wieder von selber.
Einbauhöhen für Arkaden und Gleismauern
| Objekt | Gleislänge | MaxHöhe in Meter |
| Arkade6_1_gl | 19.98 | 8.60 |
| Arkade6_2_gl | 19.98 | 8.60 |
| Flügelmauer18_1A | 30 | 18.00 |
| Flügelmauer18_1B | 30 | 18.00 |
| Flügelmauer18_2A | 30 | 18.00 |
| Flügelmauer18_2B | 30 | 18.00 |
| Gleismauer18_1 | 30 | 18.00 |
| Gleismauer18_2 | 30 | 18.00 |
Masse zu verschiedenen Immobilien und Gleisobjekten
Bahnhöfe
| Bahnhof | Gleisanzahl | Gleisabstand | Gleislänge |
| 1 | 5 | 4.5-13.5-4.5-13.5 | 60 |
| 2 | 3 | 4.5-13.5 | 60 |
| 3 | 5 | 4.5-13.5-4.5-13.5 | 60 |
| 4 | 5 | 4.5-13.5-4.5-13.5 | 60 |
| 5 | 3 | 4.5-13.5 | 60 |
| 6 | 8 | 4.5-13.5-4.5-13.5-4.5-13.5-4.5 | 60 |
| 7 | 3 | 4.5-13.5 | 60 |
| 8 | 5 | 4.5-13.5-4.5-13.5 | 60 |
| 9 | 8 | 4.5-13.5-4.5-13.5-4.5-13.5-4.5 | 60 |
| Alpenbahnhof | 3 | 4.5-4.5 | 37.8 |
| BhfLangensalza | 3 | 4.5-8.8 | 51.2 |
| Bhf-Wiesental-1 | 2 | 6 | |
| Bhf-Wiesental-2 | 2 | 6 | |
| Empfangsgebaeude | 2 | 6.18 | 14 |
| Hochbahnhof S-Bahn | 2 | 3.4 | 100 |
| Hochbahnhof U-Bahn | 2 | 3.4 | 100 |
| HochBf1 | 2 | 4.5 | 160 |
| HT_Mitterbach | 2 | 5.85 | 21.56 |
Bahnsteige
| Bahnsteig | Gleisanzahl | Gleisabstand | Gleislänge |
| 1 | wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof wie der dazugehörige Bahnhof |
81 | |
| 2 | 81 | ||
| 3 | 81 | ||
| 4 | 81 | ||
| 5 | 81 | ||
| 6 | 81 | ||
| 7 | 81 | ||
| 8 | 81 | ||
| 9 | 81 | ||
| Aufgang_A_11_1_3gl | 3 | 4.5-8.4 | 15.5 |
| AufgangA_11_2gl | 2 | 4.5 | 10 |
| AufgangE_11_2gl | 2 | 4.5 | 10 |
| Bahnsteig_Bogen_2gl | 2 | 6.18 | 38.72 |
| Bahnsteig_gerade_2gl | 2 | 6.18 | 40 |
| BhSt Altstadt1 | 2 | 9 | 17.28 |
| BhSt_KN_Dach_30m_Gleis | 2 | 9 | 30 |
| BhSt_KN_Dach_Gleis | 2 | 9 | 10 |
| BhSt_KN_Ende_Gleis | 2 | 9 | 10 |
| BhSt_KN_Lampe_30m_Gleis | 2 | 9 | 30 |
| BhSt_KN_Lampe_Gleis | 2 | 9 | 10 |
| BhSt_KN_leer_Gleis | 2 | 9 | 10 |
| BhSt_KN_Treppe_Gleis | 2 | 9 | 10 |
| BhSt_Konstanz_Gleis | 2 | 9 | 116 |
| Bhstg Altstadt2 | 2 | 9 | 17.28 |
| Bhstg_Langensalza | 3 | 4.5-8.8 | 41.9 |
| Gerade_11_1_3gl | 3 | 4.5-8.4 | 40 |
| Gerade_11_1_2gl | 2 | 4.5 | 40 |
| S_BhSt_Abgang | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 |
11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 |
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 |
| S_BhSt_leer | |||
| S_BhSt_Tr1LmEG | |||
| S_BhSt_Tr1RmEG | |||
| S_BhSt_Tr2LmEG | |||
| S_BhSt_Tr2RmEG | |||
| S_BhSt_Treppe1L | |||
| S_BhSt_Treppe1R | |||
| S_BhSt_Treppe2L | |||
| S_BhSt_Treppe2R | |||
| S_BhSt | |||
| S_BhSt mit Anzeiger | |||
| S_BhSt mit Aufgang | |||
| S_BhSt mit Kiosk | |||
| S_BhSt_Halle_offen | 2 | 11.4 | 60 |
| S_BhSt_Halle_zu | 2 | 11.4 | 60 |
| StdBst100-1m | 2 | 11.3 | 100 |
| StdBst100-1m_Abgang | 2 | 11.3 | 100 |
Andere Gleisobjekte
| Gleisobjekt | Gleisanzahl | Gleisabstand | Gleislänge |
| Bekohlung_gross | 2 | 5.7 | 20 |
| HT_Lokschuppen_gl | 2 | 11.3 | 20.1 |
| Kohlenbansen28 | 2 | 12.5 | 28.48 |
| Lokschuppen2 | 4 | 4.5-4.5-4.5 | 30 |
| Lokschuppen3 | 2 | 6 | 24 |
| Lokschuppen_2gl_20m | 2 | 4 | 19 |
| Lokschuppen_2gl_20m_2x2t | 2 | 4 | 20 |
| Lokschuppen_4gl_30m | 4 | 4-4-4 | 29 |
| Lokschuppen_4gl_30m_2x4t | 4 | 4-4-4 | 30 |
| Lokschuppen_4gl_30m_2t_4t | 4 | 4-4-4 | 30 |
| Minenareal | 3 | 5.5-5.1 | 20 |
| SBWHalle_H | 4 | 6-6-6 | 50 |
| SBWHalle_kurz | 4 | 6-6-6 | 50 |
| SBWHalle_M | 4 | 6-6-6 | 60 |
| SBWHalle_HV | 4 | 6-6-6 | 60 |
| Stellwerk_Konstanz | 2 | 4.46 | 20 |
| Wagenhalle_24x20 | 3 | 5-5 | 70 |
| Wagenhalle_24x20 | 4 | 4-4-8 | 24 |
| Wagenhalle_SB_5gl_10m | 5 | 4.5-4.5-4.5-4.5 | 23.5 |
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